Oerach Aer Ar Gyfer Oeri Atgyfnerthu Aer Ar gyfer Peiriannau Diesel

Oerach Aer ar gyfer Oeri Atgyfnerthu Aer ar gyfer Peiriannau Diesel

Mae peiriant oeri aer yn ddyfais a ddefnyddir i oeri injan diesel ac mae'n arbennig o addas ar gyfer y broses o oeri'r aer gwefru. Mae oerach aer yn gyfnewidydd gwres sy'n lleihau tymheredd yr aer trwy drosglwyddo'r gwres a gynhyrchir gan yr injan i'r aer amgylchynol, a thrwy hynny gynyddu effeithlonrwydd yr injan.

Egwyddor gweithredu oerach aer:
Adeiladu Sinciau Gwres: Mae oerach aer fel arfer yn cynnwys cyfres o sinciau gwres sy'n gwasgaru gwres trwy lif aer. Mae'r esgyll wedi'u cynllunio i ddarparu'r arwynebedd arwyneb mwyaf i drosglwyddo gwres yn effeithlon i'r aer amgylchynol.

Llif Aer: Pan fydd injan diesel yn rhedeg, mae'r gwres a gynhyrchir gan yr injan yn cael ei drosglwyddo i'r peiriant oeri aer. Ar yr un pryd, trwy symudiad y cerbyd neu'r cefnogwyr wedi'u gosod o amgylch yr injan, mae aer yn cael ei gyfeirio ar draws yr esgyll, gan gludo'r gwres i ffwrdd ac felly oeri'r injan.

Aer wedi'i Hwb: Os oes gan injan diesel turbocharger, mae'r oerach aer fel arfer wedi'i osod y tu ôl i'r turbocharger. Mae'r aer dan bwysau yn llifo trwy'r oerach aer, gan ei wneud yn oerach cyn iddo fynd i mewn i'r injan.

Oerach aer mewn aer wedi'i atgyfnerthu:
Oeri Aer wedi'i Hwb: Un o brif rolau peiriant oeri aer yw oeri'r aer sy'n cael ei hybu trwy'r turbocharger. Mae oeri'r aer gwefr yn helpu i gynyddu'r dwysedd aer a chynnwys ocsigen, sy'n gwella effeithlonrwydd hylosgi a pherfformiad injan.

Yn Lleihau Tymheredd Hylosgi: Mae oeri'r aer gwefru yn helpu i leihau'r tymheredd y tu mewn i'r siambr hylosgi, gan arafu'r gwres sy'n cronni yn ystod y broses hylosgi a helpu i reoli'r tymheredd y tu mewn i'r silindrau i atal gorboethi.

Ymestyn bywyd rhannau: Trwy leihau'r tymheredd y tu mewn i'r injan, yn enwedig yn ystod y broses hwb, gellir ymestyn oes rhannau injan a gellir arafu traul rhannau.