Tâl Oerach Aer Ar gyfer System Oeri Peiriannau Diesel Llwyfan Alltraeth
Tâl Aer Oerachar gyfer System Oeri Injan Diesel Llwyfan Alltraeth
Swyddogaeth Graidd
Wedi'i osod rhwng allfa turbocharger a manifold cymeriant injan, yn oeri - aer hwb cywasgedig tymheredd uchel:
Turbo-aer cywasgedig yn codi i 180 ~ 220 gradd, CAC yn oeri i 40 ~ 50 gradd, yn rhoi hwb i ddwysedd aer ↑, mwy o ocsigen i'r silindr
Lleihau'r defnydd o danwydd, llai o allyriadau nwyon llosg NOₓ fesul rheoliad alltraeth IMO
Torri llwyth thermol injan, osgoi tanio annormal a gorboethi, ymestyn bywyd gwasanaeth disel
Cyflwr Gwaith Arbennig Alltraeth
Chwistrelliad halen difrifol, lleithder uchel ac awyrgylch morol alltraeth cyrydol
Dyluniad oeri cylched deuol wedi'i fabwysiadu'n eang: Dolen ganolradd dŵr croyw caeedig + oeri terfynol dŵr môr agored.
Cylched oeri CAC annibynnol gyda thermostat (cadwch oerydd Yn fwy na neu'n hafal i 30 gradd i osgoi gwlith anwedd y tu mewn i'r craidd)
Prif Strwythur a Dewis Deunydd (Safon Gwrth-cyrydiad Alltraeth)
| Cydran | Deunydd Safonol Alltraeth | Mantais |
|---|---|---|
| Tiwb Oeri | CuNi 90/10 /70/30 Copr-nicel, tiwb titaniwm | Gwrthiant cyrydu halen dŵr môr ardderchog |
| Fin | Asgell gopr tun / asgell alwminiwm gorchuddio | Trosglwyddiad gwres uchel, gwrth-cyrydiad niwl halen |
| Taflen Tiwb | Pres llynges / dur carbon gyda gorchudd gwrth-cyrydu | Gwrth{0}}dyllu cyrydiad o dan sych am yn ail |
| Cragen/Gorchudd Diwedd | Haearn bwrw + paent gwrth-cyrydol epocsi | Gwarchod niwl heli alltraeth |
Math o strwythur: Tube & Fin (mwyaf poblogaidd ar gyfer CAC disel alltraeth)
Llifoedd aer gwefr boeth y tu allan i finned tiwbiau; dŵr ffres oeri yn cylchredeg y tu mewn i diwbiau ar gyfer cyfnewid gwres ar draws-lif.
Dau Gylched Oeri Nodweddiadol ar gyfer Llwyfan Alltraeth
Cynllun 1: Oeri Dŵr Croyw Anuniongyrchol (Math Alltraeth Prif Ffrwd)
Dŵr môr → cyfnewidydd gwres plât → dŵr ffres caeedig oer → pwmp dŵr ffres → ochr tiwb CAC → yn ôl i danc dŵr ffres
Mantais: Nid yw dŵr môr byth yn mynd i mewn i graidd CAC, yn lleihau cyrydiad a rhwystr tiwb yn fawr, sy'n cael ei ffafrio ar gyfer generadur diesel critigol ar y môr
Cynllun 2: Oeri Dŵr Môr Uniongyrchol (Arbed cost-uned fach)
Mae dŵr môr yn mynd yn uniongyrchol trwy biblinell CAC, a ddefnyddir yn unig ar gyfer - diesel cynorthwyol pŵer isel ar blatfform di-griw
Nam Cyffredin a Chynnal a Chadw ar gyfer CAC Alltraeth
Baeddu ochr aer: Llwch halen ac esgyll blociau llaid olew → Gostyngiad pwysedd aer yn codi, dirywiad pŵer injan → golchi aer pwysedd uchel yn rheolaidd
Graddfa ochr dŵr / cyrydiad: Graddio dŵr môr neu ollyngiad twll pin tiwb → piclo cemegol neu amnewid plygio tiwb
Dew anwedd y tu mewn craidd: Rhy isel oeri tymheredd dŵr → addasu cylched CAC thermostat i godi tymheredd oerydd fewnfa
Paru Brandiau Diesel Perthnasol ar gyfer Llwyfan Alltraeth
Caterpillar, MAN, Wärtsilä, DEUTZ, Mitsubishi, cyfres diesel generadur alltraeth Yanmar
