Cyfnewidydd Gwres Tiwb Finned Custom Ar gyfer Defnydd Gwres Gwastraff Cywasgydd Aer
Mewn llawer o ffatrïoedd, mae'r cywasgydd aer yn rhedeg am oriau bob dydd, gan wneud ei waith yn dawel yng nghornel y planhigyn. Mae'n cyflenwi aer cywasgedig ar gyfer falfiau, offer, llinellau pecynnu, ac offer cynhyrchu, ond mae hefyd yn taflu swm syndod o egni ar ffurf gwres. Dyna pam mae adferiad gwres cywasgwr wedi dechrau cael mwy o sylw. Mae Atlas Copco yn nodi bod mwy na 90% o'r ynni trydanol a ddefnyddir gan gywasgydd yn cael ei drawsnewid yn wres cywasgu, tra bod Kaeser yn nodi bod 100% o'r ynni trydanol sy'n mynd i mewn i gywasgydd aer diwydiannol yn dod i ben fel gwres yn rhywle yn y system, gyda chyfran fawr iawn o'r gwres hwnnw y gellir ei adennill at ddibenion defnyddiol.
Dyma lle mae cyfnewidydd gwres tiwb finned yn dod yn ateb ymarferol iawn. Mae'r syniad yn syml: yn lle gadael i wres cywasgydd ddiflannu i'r atmosffer, mae'r system yn trosglwyddo'r gwres hwnnw i lif aer arall neu lif hylif y gellir ei ddefnyddio mewn gwirionedd yn y planhigyn. Mae dyluniad tiwb finned yn gweithio'n arbennig o dda pan fo aer yn un o'r cyfryngau, oherwydd mae'r esgyll yn cynyddu'r arwyneb trosglwyddo gwres ac yn helpu i symud gwres yn fwy effeithiol rhwng hylif ochr y tiwb a'r aer o'i amgylch. Mae cyfeiriadau gwresogi stêm a phroses Adran Ynni'r UD yn nodi'n benodol bod cyfnewidwyr gwres tiwb finned yn cael eu defnyddio'n gyffredin ar gyfer gwresogi aer mewn cymwysiadau sychu a gwresogi gofod, a dyna'n union pam eu bod yn ffitio mor naturiol i brosiectau adfer gwres cywasgwr.
Mewn defnydd diwydiannol go iawn, gellir adennill y gwres o gywasgydd aer mewn dwy ffordd gyffredin. Y cyntaf yw dal yr aer gwacáu cynnes o gywasgydd wedi'i oeri gan aer a'i gyfeirio i ardal arall sydd angen gwres. Mae Kaeser yn disgrifio hyn fel dull syml o wresogi gofod, gan ddefnyddio dwythellau a rheolyddion i anfon yr aer cynnes i weithdai, warysau, neu ystafelloedd cyfagos. Yr ail ddull yw adennill gwres i mewn i ddolen hylif dŵr neu broses, yna pasio'r hylif poeth hwnnw trwy gyfnewidydd gwres at ddiben defnyddiol arall. Mae Atlas Copco yn esbonio y gall systemau cywasgydd oeri dŵr adfer gwres i gylchedau dŵr poeth, ac mae Kaeser yn nodi y gellir defnyddio gwresogi hylif o gywasgwyr ar gyfer cymwysiadau fel dŵr colur boeleri, prosesau gwresogi hylif, prosesau bwyd a diod, a gwasanaeth dŵr poeth.
I lawer o blanhigion, mae cyfnewidydd gwres tiwb finned yn ddeniadol oherwydd ei fod yn troi'r ynni a adferwyd yn rhywbeth defnyddiol ar unwaith: aer wedi'i gynhesu. Er enghraifft, gall ffatri adennill gwres o oerach olew y cywasgydd neu'r ddolen ddŵr oeri, anfon yr hylif poeth hwnnw trwy goil tiwb ag esgyll, a defnyddio ffan i chwythu aer amgylchynol ar draws yr esgyll. Y canlyniad yw aer cynnes y gellir ei gyflenwi i weithdy, ystafell sychu, uned gwneud aer ffres, neu ardal gynhyrchu yn ystod misoedd oerach. Mae hynny'n gwneud i'r system deimlo'n llai fel -ychwanegiad effeithlonrwydd ynni-ar ac yn debycach i ddarn o offer peiriannau gweithio sy'n gwrthbwyso'r galw am wres arall bob dydd y mae'r cywasgydd yn rhedeg. Mae canllawiau DOE ar systemau cywasgydd yn dweud y gellir defnyddio gwres gwastraff cywasgwr yn effeithiol ar gyfer gwresogi gofod a phrosesu-gwresogi dŵr, yn aml gydag ad-daliad deniadol oherwydd bod y gwres eisoes yn cael ei gynhyrchu beth bynnag.
Yr hyn sy'n gwneud arddull y tiwb finned yn arbennig o addas yw natur yr aer ei hun. Mae aer yn gyfrwng trosglwyddo gwres cymharol wael o'i gymharu â dŵr, felly nid yw tiwbiau noeth yn unig yn aml yn ddigon os ydych chi eisiau coil cryno, effeithiol. Trwy ychwanegu esgyll, mae'r cyfnewidydd yn ennill llawer mwy o ardal gyswllt ar ochr yr awyr, sy'n gwella perfformiad heb wneud yr uned yn rhy fawr. Dyna pam y defnyddir coiliau tiwb asgellog mor eang mewn gwresogyddion aer, gwresogyddion dwythell, unedau aer gwneud ac offer sychu. Mewn system adfer gwres cywasgwr, mae'r un egwyddor hon yn helpu i drosi gwres gwastraff cost isel yn ffrwd sefydlog a defnyddiadwy o aer proses gynnes.
Mae dyluniad adfer gwres cywasgwr da nid yn unig yn ymwneud â'r cyfnewidydd gwres ei hun. Mae'n rhaid i'r system gyfan gael ei chyfateb yn iawn. Mae Kaeser yn pwysleisio pwysigrwydd cydweddiad thermol rhwng y gwres sydd ar gael o'r cywasgydd a'r gwres sydd ei angen mewn gwirionedd ar y broses. Mae’r pwynt hwnnw’n bwysicach nag y mae llawer o bobl yn ei sylweddoli. Os yw'r cywasgydd yn rhedeg yn ysbeidiol yn unig, ond mae'r galw am wresogi yn barhaus, efallai na fydd y gwres a adferwyd yn ddigon ar ei ben ei hun. Os yw tymheredd y dŵr sydd ar gael yn rhy isel, efallai na fydd yr aer sy'n gadael y coil tiwb finned yn ddigon cynnes ar gyfer y cais. Ac os dewisir y coil trwy ddyfalu yn unig, gall y canlyniad fod yn ostyngiad pwysau mawr, llif aer gwan, neu dymheredd allfa siomedig. Mae'n rhaid i system sydd wedi'i dylunio'n dda gydbwyso oriau gweithredu cywasgydd, y gwres sydd ar gael, tymheredd yr hylif, llif aer, a thargedu amodau aer.
Rheswm arall y mae'r systemau hyn yn haeddu sylw yw maint yr arbedion. Dywed Atlas Copco y gellir adennill hyd at 94% o wres cywasgu, a dywed Kaeser y gellir defnyddio hyd at 96% o'r gwres o dan yr amodau cywir. Nid addewidion ar gyfer pob gosodiad yw’r rheini, ond maent yn dangos pam mae adfer gwres o gywasgwyr yn aml yn un o’r prosiectau ynni mwy ymarferol mewn ffatri. Yn lle llosgi tanwydd newydd neu ychwanegu gwresogyddion trydan ar gyfer pob toll gwresogi, gall y gwaith ailddefnyddio gwres y mae eisoes wedi talu amdano unwaith trwy ddefnyddio pŵer cywasgydd.
O safbwynt -gweithredwr planhigyn, dyna mewn gwirionedd y ddadl gryfaf dros gyfnewidydd gwres tiwb finned yn y math hwn o system. Nid yw'n offer hudolus. Nid yw fel arfer yn cael y chwyddwydr. Ond mae'n helpu i droi cywasgydd o ddefnyddiwr pŵer pur yn ffynhonnell ynni rhannol. Gall leihau cost gwresogi, gwella effeithlonrwydd system gyffredinol, a gwneud gwell defnydd o offer sydd eisoes yn rhedeg bob dydd. Mewn llawer o achosion, nid yw'r gwres craffaf mewn ffatri yn wres newydd o gwbl. Dyma'r gwres a oedd yno eisoes, yn aros i gael ei adennill a'i ddefnyddio'n iawn.
