Tâl injan diesel yn oerach aer

Tâl injan diesel yn oerach aer

Gwella perfformiad pŵer injan: Bydd turbocharger yn cywasgu aer i gynyddu cyfaint aer cymeriant ar yr un pryd yn gwneud i'r tymheredd aer godi, bydd tymheredd uchel yn lleihau dwysedd yr aer. Gall peiriant oeri aer uwch -dâl leihau tymheredd aer cymeriant, gwella dwysedd aer a llenwi effeithlonrwydd, fel bod mwy o aer i'r silindr i gymryd rhan mewn hylosgi, a thrwy hynny gynyddu pŵer injan a torque.

Lleihau'r defnydd o danwydd injan: Mae mwy o effeithlonrwydd llenwi yn caniatáu i danwydd ac aer gymysgu a llosgi'n llawnach, a gellir defnyddio pob diferyn o danwydd yn llawnach, a thrwy hynny leihau'r defnydd o danwydd injan.

Lleihau'r posibilrwydd o ddadblannu injan: Mae'r gymysgedd llosgadwy a ffurfiwyd gan aer tymheredd uchel a thanwydd yn hawdd ei chwyddo yn y silindr, mae'r peiriant oeri yn lleihau tymheredd yr aer cymeriant, sy'n atal datchwyddo i bob pwrpas ac yn osgoi ysgwyd injan annormal a niwed i ategolion injan.

Yn lleihau llwyth gwres injan: yn lleihau straen thermol tymheredd uchel ar gydrannau injan mewnol fel piston, falf, wal silindr, ac ati, yn ymestyn oes gwasanaeth cydrannau injan allweddol ac yn galluogi'r injan i weithio mewn cyflwr tymheredd mwy sefydlog.
Allyriadau is: Yn helpu i wneud y gorau o'r broses hylosgi, fel bod y tanwydd yn cael ei losgi'n fwy llawn, gan leihau allyriadau carbon monocsid, hydrocarbonau ac ocsidau nitrogen a llygryddion eraill i fodloni'r gofynion amgylcheddol mwy caeth.