Prif Olew Lube Morol Olew Lube

Prif Olew Lube Morol Olew Lube

Mae prif beiriannau morol yn cynhyrchu gwres enfawr yn ystod y llawdriniaeth (oherwydd hylosgi a ffrithiant mecanyddol). Mae'r olew lube yn cylchredeg i iro rhannau symudol (ee berynnau crankshaft, pinnau piston, camshafts) ac yn amsugno'r gwres hwn, gan achosi i'w dymheredd godi. Os heb ei oool:
Gostyngiad gludedd: Mae olew wedi'i orboethi yn mynd yn rhy denau, gan golli ei allu i ffurfio ffilm olew amddiffynnol rhwng rhannau symudol, gan arwain at fetel - i - cyswllt metel a gwisgo difrifol.
Diraddio Olew: Mae tymereddau uchel yn cyflymu ocsidiad olew, gan gynhyrchu slwtsh, farnais, a sgil -gynhyrchion asidig. Mae'r halogion hyn yn clocsio hidlwyr, yn cyrydu cydrannau injan, ac yn byrhau bywyd gwasanaeth yr olew.
Difrod Cydran: Gall gwres gormodol niweidio morloi, gasgedi, a hyd yn oed rhannau injan ystof (ee, dwyn cregyn).
Mae'r peiriant oeri olew lube yn datrys hyn trwy dynnu gwres gormodol o'r olew lube, gan gynnal ei dymheredd o fewn yr ystod orau bosibl (yn nodweddiadol 40–60 gradd ar gyfer y mwyafrif o brif beiriannau morol, yn dibynnu ar y math o injan a'r radd olew).

 

Mae'r oerach yn gweithredu ar egwyddor cyfnewid gwres anuniongyrchol (dim cyswllt uniongyrchol rhwng olew lube a'r cyfrwng oeri). Y broses llif nodweddiadol yw:
Cilfach Olew Lube Hot: Ar ôl iro'r prif injan, mae olew lube poeth (gradd 60-80) yn cael ei bwmpio i mewn i bennawd mewnfa'r oerach.
Tiwb - Llif ochr: Mae'r olew yn cael ei ddosbarthu'n gyfartal i fwndel y tiwb, gan lifo trwy'r tiwbiau. Wrth iddo symud, trosglwyddir gwres trwy waliau'r tiwb i'r cyfrwng oeri ar ochr y gragen.
Shell - Ochr Ochr: Mae dŵr y môr (wedi'i dynnu o frest môr y llong trwy bwmp dŵr môr) yn mynd i mewn i'r gragen ac yn llifo ar draws bwndel y tiwb (dan arweiniad bafflau). Mae dŵr y môr yn amsugno gwres o waliau'r tiwb ac yna'n cael ei ollwng yn ôl i'r môr (fel "dŵr y môr cynnes").
Allfa Olew wedi'i Oeri: Mae'r olew lube oeri - bellach (40-60 gradd) yn gadael pennawd yr allfa ac yn cael ei bwmpio'n ôl i'r prif injan i ailadrodd y cylch iro.
Rheoliad tymheredd: Os yw'r tymheredd olew yn rhy isel (ee, yn ystod cychwyn yr injan), mae'r falf thermostatig yn osgoi rhan neu'r cyfan o'r olew o amgylch yr oerach, gan sicrhau bod yr olew yn cyrraedd y tymheredd lleiaf gofynnol ar gyfer iro'n iawn.

Main Marine Engine Lube Oil Cooler

Fe allech Chi Hoffi Hefyd

Anfon ymchwiliad