Beth yw'r senarios cais ar gyfer bwndeli tiwb cyfnewidydd gwres disel morol?

Beth yw pwrpas y senarios caisCyfnewidydd gwres disel morolBwndeli tiwb?

System Oeri Peiriannau Diesel
1. System oeri dŵr croyw (cylched tymheredd uchel)
Senario: oeri leinin silindr injan diesel, pen silindr, turbocharger a rhannau tymheredd uchel eraill .
Rôl:
Mae bwndel y tiwb yn gwasanaethu fel y rhyngwyneb cyfnewid gwres rhwng dŵr croyw (oerydd) a dŵr y môr, gan drosglwyddo'r gwres sy'n cael ei gario gan y dŵr croyw tymheredd uchel i ddŵr y môr, gan ostwng tymheredd y dŵr croyw, a'i gylchredeg yn ôl i'r injan diesel ar gyfer oeri pellach {{{1}
Osgoi'r injan diesel rhag gorboethi, gan arwain at ddadffurfio rhannau, methiant iro neu lai o effeithlonrwydd hylosgi, er mwyn sicrhau gweithrediad parhaus a sefydlog y prif injan .
2. System oeri dŵr y môr (cylched tymheredd isel)
Senario: oeri dŵr croyw, olew iro, aer cywasgedig a chyfryngau eraill yn y system dŵr croyw .
Rôl:
Mae'r bwndel tiwb yn defnyddio dŵr y môr allan yn uniongyrchol fel y ffynhonnell oer, ac yn trosglwyddo gwres dŵr croyw, olew iro a chyfryngau eraill i ddŵr y môr trwy'r tiwb cyfnewidydd gwres i wireddu'r oeri eilaidd .
Mae nodweddion tymheredd isel a llif uchel dŵr y môr yn ei gwneud yn gyfrwng afradu gwres effeithlon, yn enwedig addas ar gyfer anghenion afradu gwres peiriannau disel pŵer uchel .

System Olew iro
1. Oeri olew iro
Senario: oeri olew iro cranciau injan diesel, olew iro supercharger, olew iro blwch gêr .
Rôl:
Mae olew iro yn amsugno gwres ffrithiant mecanyddol a gwres hylosgi yn y broses iro, ac mae'r gludedd yn lleihau ac mae perfformiad iro yn cael ei wanhau ar ôl i'r tymheredd godi .
Mae'r bwndel tiwb yn lleihau'r tymheredd iraid trwy gyfnewid gwres, yn cynnal ei effaith gludedd ac iro, yn lleihau gwisgo mecanyddol ac yn ymestyn oes yr offer .

System Tanwydd
1. Cynhesu olew tanwydd
Senario: Cynhesu olew tanwydd trwm (HFO) neu danwydd o ansawdd gwael cyn hylosgi .
Rôl:
Mae gan olew tanwydd trwm gludedd uchel ac mae angen ei gynhesu i dymheredd penodol (E . g . 120-150 gradd) i leihau gludedd ar gyfer pwmpio a hylosgi atomedig .
Mae'r bwndel tiwb yn defnyddio gwres gwastraff system oeri injan diesel (fel dŵr croyw tymheredd uchel) neu stêm fel y ffynhonnell wres, ac yn cynhesu'r tanwydd trwy'r tiwb cyfnewidydd gwres i wireddu ailgylchu ynni a lleihau'r defnydd o danwydd {.

System Aer Cywasgedig
1. cywasgydd aer ar ôl oeri
Senario: Oeri allbwn aer cywasgedig tymheredd uchel o gywasgydd aer y llong .
Rôl:
Mae tymheredd yr aer cywasgedig yn codi yn ystod y broses gywasgu ac mae angen ei oeri i dymheredd yr ystafell trwy fwndel y tiwb er mwyn osgoi difrod i'r offer i lawr yr afon (e . g . Falfiau cychwynnol silindr, offerynnau) a achosir gan aer tymheredd uchel .}}}}}}}}
Ar yr un pryd, gall y broses oeri gyddwyso'r lleithder yn yr awyr, ei ollwng trwy'r gwahanydd, i wella glendid aer cywasgedig .

Systemau ategol eraill
1. Cyflenwad dŵr poeth domestig
Senario: defnyddio'r gwres gwastraff o'r system oeri injan diesel i gynhesu dŵr domestig y llong .
Rôl:
Mae gwres dŵr croyw tymheredd uchel yn cael ei drosglwyddo i'r biblinell dŵr domestig trwy'r bwndel tiwb, gan wireddu cynhyrchu dŵr poeth am ddim, lleihau dibyniaeth y llong ar offer gwresogi annibynnol a gostwng y defnydd o ynni .
2. System boeler nwy gwacáu (cymhwysiad anuniongyrchol)
Senario: Adfer Gwres Gwastraff Nwy Gwacáu Diesel (fel boeler nwy gwacáu i gynhyrchu stêm) .
Rôl:
Er bod elfen cyfnewidydd gwres y boeler nwy gwacáu fel arfer yn bibell ffliw neu bibell ddŵr, gall rhan o'r system fod yn gyfnewidydd gwres eilaidd rhwng y stêm a chyfryngau eraill (E . g ., olew tanwydd, dŵr croyw) trwy fwndel tiwb i gyflawni 3 gwres {