Beth Mae Oerydd Aer yn ei Wneud Mewn Peiriant Morol?

Pa swyddogaeth y mae peiriant oeri aer yn ei wasanaethu mewn injan forol?

Beth yn union yw oerach aer gwefru?

Defnyddir oerach aer gwefru i oeri aer injan ar ôl iddo gael ei gywasgu gan turbocharger ond cyn iddo fynd i mewn i'r injan.
Dyma eu prif rôl. Y nod yw oeri'r aer fel bod y broses hylosgi o fewn yr injan yn cynhyrchu'r pŵer mwyaf.
Mae'n gyfnewidydd gwres a ddefnyddir mewn peiriannau hylosgi mewnol turbocharged a supercharged (anwythiad gorfodol) i wella effeithlonrwydd cyfeintiol trwy gynyddu dwysedd tâl aer cymeriant trwy oeri isocorig.
Mae tymheredd cymeriant aer is yn rhoi tâl cymeriant dwysach i'r injan ac yn caniatáu mwy o aer a thanwydd i gael eu hylosgi fesul cylch injan, gan wella perfformiad yr injan.

Bwriad yr oerach aer gwefru yw oeri'r aer wedi'i wefru o tua 180 gradd i 220 gradd i lawr i tua 40 gradd. Cyflawnir hyn trwy ddefnyddio dŵr oeri.
Mae maint yr oerach aer gwefr yn amrywio yn dibynnu ar yr injan. Mae'r lleiaf yn oeryddion, sydd fel arfer yn gysylltiedig ag injans cerbydau neu lori. Mae'r rhai mwyaf i'w gweld yn aml ar beiriannau diesel morol enfawr neu mewn gweithfeydd pŵer. Yn yr amodau hyn, gallant bwyso llawer o dunelli.

Mae Vrcooler hefyd yn gwneud peiriannau oeri aer arbenigol ar gyfer peiriannau nwy.
Mae'r term "oerydd aer gwefru" yn cyfeirio at unrhyw beth sy'n oeri'r aer â thyrboethwr cyn iddo gael ei ddosbarthu i'r injan.